انڈسٹری نیوز

ڈائی کاسٹنگ مولڈز کے ساتھ اکثر مسائل (1)

2022-04-09
کے ساتھ اکثر مسائلڈائی کاسٹنگسانچے (1)
1. ڈالنے کا نظام، اوور فلو سسٹم
(1) کولڈ چیمبر افقی پر مولڈ سپرو کے لیے تقاضےڈائی کاسٹنگآلہ:
پریشر چیمبر کے اندرونی قطر کا سائز مطلوبہ مخصوص دباؤ اور پریشر چیمبر کی مکمل ہونے کی ڈگری کے مطابق منتخب کیا جانا چاہیے۔ ایک ہی وقت میں، سپرو آستین کے اندرونی قطر کے انحراف کو پریشر چیمبر کے اندرونی قطر کے انحراف کے مقابلے میں کچھ تاروں سے مناسب طور پر بڑھایا جانا چاہئے، تاکہ اسپریو آستین اور پریشر چیمبر کے درمیان فرق سے بچا جا سکے۔ . اندرونی قطر سماکشی نہیں ہوتے ہیں، جس کی وجہ سے پنچ پھنس جاتا ہے یا ختم ہو جاتا ہے، اور اسپریو آستین کی دیوار کی موٹائی زیادہ پتلی نہیں ہونی چاہیے۔ سپرو آستین کی لمبائی عام طور پر انجیکشن پنچ کی ڈیلیوری لیڈ سے کم ہونی چاہیے، تاکہ پینٹ پریشر چیمبر سے باہر آ سکے۔
پریشر چیمبر کے اندرونی سوراخ اور اسپریو آستین کو ہیٹ ٹریٹمنٹ کے بعد باریک پیسنا چاہیے، اور پھر محور کی سمت کے ساتھ گراؤنڈ ہونا چاہیے، اور سطح کی کھردری ‰¤Ra0.2¼m ہونی چاہیے۔
شنٹ اور گہا جو پینٹ بناتا ہے، مقعر کی گہرائی رنر کی گہرائی کے برابر ہوتی ہے، اس کا قطر اسپریو آستین کے اندرونی قطر سے ملتا ہے، اور اس کی ڈھلوان کی سمت 5° ہوتی ہے۔ جب کوٹنگ تعارفی قسم کا اسپرو استعمال کیا جاتا ہے، تو پریشر چیمبر کی بھرپوریت کو بہتر بنایا جا سکتا ہے کیونکہ پریشر چیمبر کی موثر لمبائی کا حجم چھوٹا ہو جاتا ہے۔
(2) بیلون ڈائی کاسٹنگ مولڈ رنر کے لیے تقاضے
ٹھنڈے افقی مولڈ کے رنر کا داخلی راستہ عموماً پریشر چیمبر کے اوپری حصے کے اندرونی قطر کے 2/3 سے زیادہ پر واقع ہونا چاہیے، تاکہ پریشر چیمبر میں پگھلی ہوئی دھات کو رنر میں داخل ہونے سے روکا جا سکے۔ وقت سے پہلے کشش ثقل کی کارروائی کے تحت اور پہلے سے ہی مضبوط ہونا شروع کر دیتا ہے۔
رنر کا کراس سیکشنل ایریا بتدریج اسپرو سے اندرونی گیٹ تک کم ہونا چاہیے۔ اگر کراس سیکشن کو بڑھایا جاتا ہے تو، پگھلی ہوئی دھات کے گزرنے پر منفی دباؤ ظاہر ہوگا، اور الگ ہونے والی سطح پر گیس کو سانس لینا اور پگھلی ہوئی دھات کے بہاؤ کو بڑھانا آسان ہے۔ ہوا میں بھنور ہوا میں لپٹا ہوا ہے۔ عام طور پر، آؤٹ لیٹ کا حصہ ان لیٹ سے 10-30% چھوٹا ہوتا ہے۔
’’رنر کی ایک خاص لمبائی اور گہرائی ہونی چاہیے۔ ایک مخصوص لمبائی کو برقرار رکھنے کا مقصد بہاؤ اور رہنمائی کو مستحکم کرنا ہے۔ اگر گہرائی کافی نہیں ہے تو، پگھلی ہوئی دھات تیزی سے ٹھنڈی ہو جائے گی، اور اگر گہرائی بہت زیادہ ہے تو، گاڑھا ہونا بہت سست ہو گا، جو نہ صرف پیداواری صلاحیت کو متاثر کرے گا بلکہ واپسی کے مواد کی مقدار میں بھی اضافہ کرے گا۔
رنر کا کراس سیکشنل ایریا اندرونی گیٹ کے کراس سیکشنل ایریا سے بڑا ہونا چاہیے تاکہ پگھلی ہوئی دھات کی سانچے میں داخل ہونے کی رفتار کو یقینی بنایا جا سکے۔ مین رنر کا کراس سیکشنل ایریا ہر برانچ رنر سے بڑا ہونا چاہیے۔
⑤ رنر کے نیچے کے دونوں اطراف کو گول ہونا چاہئے تاکہ ابتدائی دراڑیں نہ پڑیں، اور دونوں اطراف کو تقریباً 5° کی ڈھلوان کے ساتھ بنایا جا سکتا ہے۔ رنر حصے کی سطح کا کھردرا پن Ra0.4¼m سے کم یا اس کے برابر ہے۔
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept